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技术支持
听取客户故障是整个诊断的开始,也是非常重要的环节,听取故障描述需要注意如下事项:尽量弄清楚故障现象。因为很多客户难以准确描述故障的具体状况。尽量使用感觉方面是词语,弄清楚出现故障时的具体条件,比方什么温度下、当时的时速多少、引擎的转速、有无异响、经常出现还是偶发故障等都是非常重要的,登记该车的维修历史,包括上一次维修保养的时间、项目、更换前配件等。登记客户的其他要求,比方维修到什么标准、需要多长时间、其他相关项目的等。
 
诊断——路试
路试是进一步确定顾客所投诉的故障现象必不可少的程序,路试的技师必须具备非常专业的训练。
需要路试的内客包括引擎的动力、引擎运转的平稳性、变速箱的入档感受、动力输出、换挡时机的早晚、换挡的平衡性、变钮器锁止的结合程度、变速箱的异响、底盘的性能等方面
需要可以模拟客户所投诉的故障现象,并详细了解出现故障的条件。
 
检查病盘等相关连接件
虽然电脑诊断仪器非常先进,但也有他的局限性,底盘等一些机械的部件的性能对于变速箱的影响也是非常大的,检查底盘包括底盘异响、减震橡胶件、、连接螺丝、底盘漏油、散热系统的性能等很多方面,这一部分工作需要做的细致彻底。
电子扫描读取故障记录
现在的自动变速箱广泛的采用智能化设计,电子控制程度很高,不仅可以根据驾驶者的需求和车辆的情况进行控制,并且具有非常强的自诊断功能。借助专用的电子诊断仪器就可以得到随车的实际运行数据,专业的维修通过对以上数据的分析和判断,就可以快速的确定问题所在,不仅提高了效率,而且准确率也高了很多。
 
检验油品
检验油品对于准确诊断变速箱的故障非常有帮助,正常有帮助,正常的油品应该鲜红(或者明亮的黄色)、明亮、干净、无杂质、无刺激气味。
 
如果油品黑色污浊说明变速箱内部的摩擦材料已经烧损,如果已经超过30天或者行驶300公里以上者必须通过大修来解决这个问题。变速箱是封闭的箱体,能够进水的地方有两个,最常规的是散热系统的水箱内部腐蚀造比较高,所以除非车辆涉水否则一般不会出现此种情况。
 
如果油品出现灰色伴有烟雾和刺激气味,说明变速箱内部已经严重高温,严重的时候行星齿轮部件都可能已经烧毁,此种情况要立即大修。

 
一般顾客面对自动变速箱有哪些痛点?
1、找不到专业变速箱维修的公司由于信息不对称,找到了那些根本就不修波箱的汽修厂,4S店,这些企业80%—90%都是自动变速箱维修业务外包给我们这些专修店,花都20年来只做一件事情——修好自动变速箱。